万马股份联合支付宝、高德共建“桩-车-网”产业大生态

2020年11月23日 By araksoblog.com

中新网9月17日电 9月16日,万马股份旗下充电网络运营平台万马爱充充电生态合作发布会在北京举办。公司联合支付宝、高德地图、广汽丰田、新电途等新能源产业链重量级玩家,将共同构建“桩-车-网”电动汽车服务产业大生态。

本次充电生态合作发布会中,中国电力企业联合会标准化管理中心主任、电动汽车与储能分会副会长刘永东先生表示,充电设施的互联互通是行业发展的重点。这既要坚持构建全行业互联互通的决心不动摇,又要运营商坚持以更便捷的方式服务广大车主,此次万马爱充联合支付宝、高德地图等多位合作商举办充电生态发布会,成功地为行业提供了优质服务的样板。

据悉,万马爱充为上市公司浙江万马股份有限公司全资子公司。万马股份是全国少数几家具备从充电设备制造与销售、全国主要城市充电设施投资与合作到充电网络建设运营全产业链能力的充电设备运营商之一,拥有从7kW到480kW功率的产品线,包括大功率一体式/分体式直流充电桩、壁挂式交流充电桩、智能交流充电桩等。其中,万马股份研发生产的480kW的智能柔性分配充电堆,可以搭载12个单双枪的充电终端,同时为12台车进行充电,能够实现单枪200kW的超大功率快充。

高德地图车主行业运营总监韦哲仙表示,作为阿里巴巴旗下两大知名品牌,高德地图和支付宝亦在充电桩领域发力,双方将高效整合自身优势资源,发挥引流导向作用,为万马爱充构建赋能平台,从而全面达成“互联互通”合作。据悉,高德地图作为国内最大的移动出行平台之一,日活跃用户数已达1亿,更于2018年在我国手机地图市场应用中以33%市场占有率位居第一。

共青团北京市委员会副书记毛晓刚、德国勃兰登堡州体育青年联会项目负责人Vita、韩国韩中文化青少年协会(未来林)理事权赫大围绕“青年·全球治理”主题进行主旨发言,阐述了中外青年在全球治理体系建设中的角色和行动,以及参与社会治理对青年发展的意义和作用。

根据规划,园区内共七条市政道路,分别是集运街、千斯路、保惠南环路、保惠北环路、广盈五街,规划一路、丰备路。所有道路设置慢行系统,并按照公交优先的绿色出行理念,园区内部预留2条内部循环巴士线路满足员工上下班,外围预留公交接驳场站,并且在人行路旁设置休息廊架,方便乘客等候。

记者从市发改委了解到,横跨京冀两地的大兴机场综保区一期项目建设正在加紧推进中,未来,大兴机场口岸以及货站功能或将前置到保税区。据介绍,一期市政道路已经建设过半,今年年底具备通车条件。现在北京、河北成立了综合保税区联合建设指挥部,负责统一规划、建设、招商、运营。未来,北京、河北、机场集团三方合资成立公司,共同运营综保区。

一座“桥”深度融合区港

目前,综保区(北京部分)联络道项目正在施工中,保惠南环路、广盈五街、规划一路、千斯路已完成雨水、污水施工,正在进行电力管线施工。建设方现场负责人、北京新航城工程管理部经理管仲介绍,一期市政道路已经建设过半,今年年底具备通车条件。

重点工程已开工58项

在此前已公开的数据显示,万马股份桩均充电量不仅已达到全国公共桩桩均充电量的2倍以上,在已公布充电量数据的上市公司中高居首位,按充电量计算,市场份额也一直保持在5%左右。 2019年,桩均充电量更是突破3万kWh,达到30033.89kWh,首次达到行业均值的3倍,同年,更是获得全球新能源企业500强。

此外,北京东大停车场充电站紧邻中关村,围绕百度、腾讯、快手、36Kr等互联网公司及科技媒体,地理位置优越,具备优秀的品牌示范效应。

公开信息显示,北京东大停车场充电站是目前北京充电功率最大的充电站。站内设有300KW直流大功率充电桩、120-160KW直流充电桩共计118个充电位,充电总规模约1万KW。按照目前新能源乘用车约50kWh的平均带电量计算,使用300KW直流大功率充电桩充电,有望实现6C充电倍率,只需约十分钟即可充满一辆纯电动乘用车。

58个今年以来新开工的市重点工程总投资超过2300亿元,其中今年计划完成投资440亿元。从区域分布看,有核心区的北京市第一六一中学南校区改扩建工程、德胜门文化街区改造提升项目,城市副中心的潞城全民健身中心、国家车联网基地建设项目,城南地区的丰台火车站周边道路、北京京东方生命科技产业基地,回天地区的回龙观镇公交首末站、回龙观体育文化公园南部场馆建设工程,新首钢地区的北辛安路南段、新首钢国际人才社区(核心区南区),临空经济区的综合保税区(一期)(北京部分)等。

所有道路设置慢行系统

记者从市发改委了解到,1月到7月,北京市重点工程已经完成固定资产投资约1431亿元,占全市投资比重达到35.5%,完成建安投资约621亿元,占全市建安投资比重为39.7%。

北京市人民对外友好协会副会长刘玉虹称,希望各国青年当好播种友谊的使者,当好友好关系的建设者,当好深化合作的推动者。

疫情期间,各审批部门坚持市重点工程项目审批手续办理,截至目前,120项计划年内开工的市重点工程中已有58项实现开工,较去年同期增加3项,开工率同比提高4.1个百分点。其中,6月份全市集中推动开工的21个重大项目已全部开工,项目总投资超千亿元。

综合保税区面积为4.347平方公里,主要分为南部的口岸功能区(占地0.834平方公里)和北部的保税功能区(占地3.513平方公里)两部分,两个区域之间通过封闭联络道相连,其中保税功能区北京和河北各占1.757平方公里。一期封关验收区域为2.955平方公里,包括保税功能区2.121平方公里(北京1.036平方公里,河北1.085平方公里),机场口岸功能区面积为0.834平方公里。

此外,临空区发展服务中心项目位于北京大兴国际机场红线范围内。项目东靠近天兴四街,西临天兴六街,南接机场大道,总建筑面积17.3万平方米,由7栋单体组成,已列入北京市2020年市级重点项目清单。同时,它又是北京2022年冬奥会重点配套项目,北京市委、市政府在机场区域内开展应急处突、对外交往、服务保障等方面工作。

市发改委相关负责人表示,综合保税区一期启动包括联络道、卡口、围网等封关运行必备的设施建设,为国务院批复综保区正式封关(验收)奠定基础。

“联络道是一座封闭的桥,上面有围网和监控,这座桥不对外,将在海关监管下运行,只有在监管的车辆才能通过。通过这个桥,将来口岸功能区的货可以直接进入综保区,综保区的货也可以进入口岸功能区,实现‘港城融合’,或者‘港区融合’的概念。这就相当于把口岸功能区扩大了、延伸了。”管仲说。

共青团北京市委员会书记李军会在开幕式上向参加本次活动的各国代表表示欢迎,向长期支持北京友好城市国际青年交流营的各个组织表示感谢。他希望以此次活动为平台,通过不同国家和组织之间的对话沟通,鼓励青年树立共商共建共享的全球治理观,为国际治理体系建设贡献青年智慧。

保税区和口岸功能区之间有一条联络道,管仲表示,这条联络道将实现真正区港一体化深度融合发展,成为我国目前唯一将机场口岸一级货站功能前置到保税功能区的保税区,在极大优化业务流程和货运流线的同时,实现海关监管一体化区域管理。

综保区内基础设施建设部分,主要包括海关围网、海关卡口、园区道路、市政管线、信息化综合平台等。该负责人表示,2019年10月,北京大兴国际机场综合保税区(一期)(北京部分)纳入北京市公共服务类建设项目投资审批改革试点。未来将结合5G、大数据、物联网技术,引入智能化系统及设备。

据悉,北京友好城市国际青年交流营于2012年首次举办,迄今已举办8届,累计50多个国家和地区的千余名中外青年参与其中。“青年·全球治理”云分享作为北京友好城市国际青年交流营的第九届活动,首次以线上合作的方式进行。(完)

已纳入投资审批改革试点

据介绍,综保区实行跨行政区划共同管理,实现了京冀两地共建、共管、共享的海关特殊监管区。管仲表示,现在北京、河北成立了综合保税区联合建设指挥部,负责统一规划、建设、招商、运营。未来,北京、河北、机场集团三方合资成立公司,共同运营综保区。

万马奔腾新能源常务副总裁王常青表示,公司将以高品质快充充电站为基础,围绕新能源用车、充电需求,与支付宝、广田汽车、高德地图、新电途等多位合作商共同构建“桩-车-网”电动汽车服务产业大生态。

管仲告诉记者,保税区设置了4个海关卡口,除了三号卡口在河北的范围,其他都在北京范围内。北京河北都在修建外围联络道路和市政管网,连接各个卡口。

10月至11月,各国青年组织代表将分别围绕“青年与公共卫生应急治理”“青年与生态环境治理”“青年与贫困治理”三个主题畅所欲言、激荡思想、互学互鉴,以开阔的思路、多维度的思考,更深入地阐述不同国家和组织在人文、生态、社会环境等领域的成果和创新,针对国际社会共同面临的问题提出对策和方案,为全球治理贡献真知灼见。

2019年,京冀两地联合报请国务院设立北京大兴国际机场综合保税区。市发改委相关负责人介绍,北京大兴国际机场综合保税区紧邻北京大兴国际机场,横跨京冀两地,距离北京城区约50公里,廊坊城区约20公里。

在多个国家和组织的见证下,开幕式发布了各国青年代表录制的重温《友城宣言》视频,展示了各国青年携手创造美好未来的责任与担当。

本次充电生态发布会举办地北京东大停车场充电站,也借此次活动契机,成为支付宝充电和高德充电地图在北京地区的首批优选站。在此之前,东大站已与广汽丰田建立合作,是广汽丰田在北京地区的首批品牌充电形象站。

北京市人民政府外事办公室一级巡视员殷飞表示,各个国家和城市唯有秉持人类命运共同体理念,同心协力,携手应对,才能早日战胜疫情,维护人类生命安全与共同利益。