国内首创一体化生物安全方舱落地科技战“疫”添利器

2020年6月22日 By araksoblog.com

国内首创一体化生物安全方舱落地——科技战“疫”添利器 本报记者 顾 阳

日前,国内首创口岸移动式一体化生物安全方舱在广州白云国际机场正式启用。作为全国首创,该方舱已申请专利,并作为科技部国家重点研发计划子课题立项。

北京市人大常委会副主任张清说,目前,北京市机动车保有量和使用量居于高位,总体来看,排放量仍然很大,治理减排任务仍然艰巨。机动车特别是重型柴油车和非道路移动机械又存在跨区域流动范围广、使用强度高、单车排放大等突出问题。

业内人士介绍,京津冀三地在数据共享、信息互通方面仍有信息沟通不畅的问题,三地针对机动车和非道路移动机械排放污染防治进行立法协同迫在眉睫。

4月27日,京津冀三地人大常委会针对条例联合召开视频新闻发布会,天津市副市长金湘军表示,今后,天津将与北京、河北实现超标车辆的信息共享,两地的超标柴油车也将纳入天津市管理清单,通过“一处超标、多处受限”的手段倒逼维修治理。

广州海关有关负责人表示,该方舱可有效解决口岸及医疗机构在高风险作业环节中遇到的生物安全防护设施不足、难以“随到随检”等实际困难,有助于更好地防范新冠肺炎等境外疫情输入风险,进一步优化提升海关卫生检疫排查工作。

张清表示,为加强条例的实施落实,京津冀三地人大常委会下一步还将开展三地联合实地检查调研,推动执法检查区域联动。(记者邰思聪、倪元锦、黄江林、李继伟)

上海市市场监管局局长陈学军表示,此番上海在全国率先打破部门藩篱,同步发放电子执照、电子印章,有三方面的意义。一是为优化政务服务提供有力支撑,推动“无纸化”办事向纵深发展;二是打破了开办企业必须领取纸质营业执照和刻制实体印章的思维定式,为进一步减少开办企业环节和成本探索改革新路;三是再造电子印章在先、实体印章按电子印章刻制的刻章流程,为印章管理夯实基础。

三星Dex功能可以让手机中的系统在更大的显示器中运行,可将手机连接至显示器或电视,设备间可实现多任务处理,可实现类似PC般的平板电脑使用体验。目前微软的办公套件、以及一些第三方的办公软件均支持在Dex模式下运行。

同时,电子执照和电子印章深度嵌入涉企服务高频领域,企业可以使用电子执照和电子印章在网上办理登记注册、年报公示、涉税事项、“五险一金”等各类业务。

姚立英表示,蓝天白云、繁星闪烁是人民群众的共同期盼,制定专门法规,用最严格的制度、最严密的立法加强机动车和非道路移动机械排放污染防治,有利于提升精准治污水平,促进空气质量进一步改善,也不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

电子执照是市场监管部门依据法律法规、按照全国统一标准核发的载有市场主体登记信息的法律电子证件。电子印章是可靠电子签名的可视化表现形式。电子执照、电子印章与纸质营业执照和实体印章具有同等法律效力。

据统计,截至目前,北京市机动车保有量为640.6万辆,其中重型柴油车24万辆,虽然数量占比不高,但氮氧化物、颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%和90%以上。

电子执照还与上海市“一网通办”统一身份认证系统无缝对接,企业使用电子执照,即可扫码登录“一网通办”,办理各项业务。

生态环境部机动车排污监控中心研究员倪红认为,移动源污染防治,是当前和未来中国大气治理进程中“氮氧化物减排”的重中之重。其中,柴油货车是机动车氮氧化物排放的主要贡献者。氮氧化物,不仅可在高温光照条件下二次转化形成臭氧;氮氧化物还是PM2.5的重要前体物,在一定条件下,可经二次转化生成PM2.5。作为检验空气质量的重要数据,PM2.5年均浓度也成为京津冀三地生态环境部门主抓的重点指标。

作为参与条例制定工作的成员之一,天津市大气污染防治重点实验室高级工程师姚立英对三地协同立法深有感触:“条例是京津冀首个协同立法项目,三地克服机动车和非道路移动机械管理政策和制度基础的差异、机动车和非道路移动机械存量现状的差异,多次开展座谈会、联席会、协调会、论证会,最终条例不仅体现了京津冀三地协同,也根据三地各自实际情况做了有针对性的保留。”

河北省人大常委会副主任王会勇介绍,2018年7月,三地人大常委会聚焦生态环境保护领域,特别是大气污染防治领域,共同决定将机动车污染防治立法作为三地人大的立法协同项目。历时约一年半,条例在核心条款、基本标准、关键举措上保持一致,并在今年1月中旬京津冀三地人民代表大会上分别表决通过。

以往,企业虽然可以在设立时直接领取电子执照,但电子印章需要等领到纸质执照和刻制实体印章后再另行申请。此外,电子执照、电子印章分别领取,使用方式也各不相同。改革后,企业设立即自动生成电子执照和电子印章,无需申请,直接使用手机领取和使用。

有消息称,目前LG也在研发类似的产品,显示屏大小同样为14.1英寸,不过电池容量为5000mAh,是三星Dexbook的一半,不过重量只有600g,厚度仅有9毫米。

使用时,只需扫一扫二维码,就可以完成企业身份认证、营业执照出示、登记信息采集、文档数字签名等多种功能。

据了解,该方舱不但可适用于各种陆、港、空口岸,还能广泛应用于医疗机构、隔离观察点等,成为科技战“疫”的又一新利器。

“之前天总是灰蒙蒙的,可你瞧瞧现在,天蓝了、水清了,空气质量越来越好,晚上大家伙散步还能看见天空一闪一闪的星星,有时晴好天气还能隐约看到西边的太行山脉!”家住河北省任县新东方小区的居民吴现云说起环境的变化,掩饰不住喜悦之情。

2020年,是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年。在此之前,从20世纪80年代开始,京津冀地区就开始抓大气污染防治,京津冀三地的居民见证了天空从灰至蓝的“蜕变”历程。

如今,企业法定代表人只需使用手机,通过“随申办”APP或微信、支付宝电子执照小程序,就可以一并下载电子执照和电子印章。

据悉,上海将继续大力拓展电子执照和电子印章应用,逐步覆盖全部政务服务领域;同时,电子执照和电子印章还将向电子商务领域拓展。(完)

该生物安全方舱为箱式结构,内部设计紧密贴合口岸卫生检疫工作流程,整体达到生物安全二级(P2)以上防护标准,可实现保护工作人员、保护旅客及保护环境的“三保护”功能。海关关员可在方舱里按区域开展流行病学调查、样本采集、快速检测等检疫工作。方舱内各功能区均设置独立的送、排风系统,3分钟内即完成换气,并实现整舱终末消毒。根据需要,方舱可搬移,落地后即可投入使用,实现了“随采随消、循环作业”。该方舱投入使用后,有效缩短了白云国际机场入境旅客通关等待时间,人均采样时间约3分钟,并提升了旅客通关体验。

以2013年国务院“大气十条”发布当年的数据为参照基准,2018年,天津市重污染日从2013年的49天降至当年的10天;2018年,河北全省优良天数平均为208天,比2013年增加79天;2019年,北京市全年空气质量达标天数为240天,比2013年增加64天,空气重污染仅为4天,比2013年减少54天。这些实实在在的数据变化,正是京津冀三地空气质量逐步提升的写照。