“探火”还要迈几道坎

2020年9月27日 By araksoblog.com

科学大爆炸天问一号打卡1亿公里——

“探火”还要迈几道坎

那么第二个最担心的就是什么呢?中国家长的心态受到影响。现在2020年疫情原因导致了学生流动的停止,最大的一个客观的影响,就是大家不鲜为人知的就是学生家长的心态变了,有很多的担忧,担忧什么?担忧去了安全不安全,去了回不回得来,出去了之后在国外上网课上能不能被认可,能不能学到真东西,然后学生的学业能不能会受到影响,美国会不会安全。。。。。 家长一系列的忧虑,这个会影响到留学的一种态势。

印凯:希望老师日复一日、年复一年,辛勤并快乐着!就是给老师的一个祝福。

她告诉记者,在完成3个月的火星中继任务后,天问一号火星环绕器将在近火点进行制动降轨,进入科学探测轨道,并在该轨道上继续运行1个火星年,执行火星全球遥感探测任务。

这其中,火星捕获是火星探测任务中技术风险最高的环节之一,由于火星捕获窗口的唯一性,捕获的成败决定了火星探测任务的成败。这一点火制动过程,通常被称为“踩刹车”。

中国航天科技集团八院研制专家告诉记者,探测器在太空中,就像轮船航行在茫茫大海上,不同的是飞离地球后没有卫星导航系统指引。与传统的无线电导航不同,光学自主导航可以通过图像目标识别和特征提取,完成位置、速度等导航信息的获取。

据中国首次火星探测任务探测器系统副总指挥兼环绕器总指挥张玉花介绍,在未来几个月的飞行过程中,天问一号还将经过3-4次中途修正和1次深空机动修正,环绕器逐渐飞近火星,进入火星捕获段。

出门远行的第四天,天问一号飞行过程一切正常,但身边没有了熟悉的地球大气,它只身旅行在黑色的宇宙海洋,而地球和月球变得越来越小。

天问一号拿出随身携带的光学导航相机,为地球和月亮拍了一张合照。在这幅黑白合影图像中,地球与月球一大一小,均呈新月状,在茫茫宇宙中相互陪伴,仿佛正向人们微笑示意。

中国航天人追寻火星的脚步,在火箭飞行的过程中就已经开始了。7月23日12时41分,天问一号带着十几种不同功能的科学载荷,在万众期待中,踏上了奔向火星的漫漫征途。

8月2日,天问一号探测器3000牛顿发动机工作20秒钟,完成第一次轨道中途修正。

在天问一号飞近火星的过程中,中国航天人将装有长焦镜头的导航敏感器当作一只“千里眼”,最远可以在1000万公里的距离识别火星,还能自主适应火星从点目标到面目标、从弱目标到强目标的火星图像提取,即使没有外部导航信息,也能够在深空飞行中自主找到前进的道路。

其中,作为衡量国家电子政务发展水平核心指标的在线服务指数上升为0.9059,排名从全球第34位跃升至全球第9位,达到“非常高”水平。

所以说我觉得2020年这个疫情在留学市场里面的意识形态里面是个小的波折。但是同行的人,同行业者,也都在努力地来舒缓这种态势,解决这些问题,让大家都回到原点。

张玉花说,探测器进入火星捕获轨道后,经过3-4次轨道调整,将进入周期约两个火星日的停泊轨道。火星探测器会在停泊轨道运行约75天,开展12次预着陆区成像探测,并将成像数据回传至地面,完成着陆巡视器预选落区的预探测。

不过这一切都要等到几个月之后才能实现。

印凯:其实我也是师范大学毕业的,我们那个年代还没有教师资格证考证这个说法。但是这些年我一直从事的是教育工作,但没有担任教师。什么样的老师是好老师呢?实际上在两千多年以前,我们国家的孔子的“诲人不倦、有教无类”的教育思想已经给我们解释了。

主持人:“诲人不倦、有教无类”。

第二个就是要国别上来讲,近一两年我觉得如果是客观原因,出不去的话,你也不能说在这儿一直等着,你可能要转向其他国家。

主持人:好,对于2021年有着留学打算的学生和家长们,您有什么建议呢?

那么2020年显而易见,不用说,就是个“暂停”,国际学生流动暂停,暂停带来了一系列的问题。那么根据不完全统计今年影响留学目的的应该占不到10%。那么大量的停滞和暂停学生流动主要停留在美国,现在英国已经开了签证和航班,很多国家还没有开,但是也逐步地在受理签证。所以说今年对留学的影响主要是大家在学生流动层面上按下了暂停键,但是这个趋势不会变。

张玉花说,“刹车”踩早了,探测器速度降得过低,探测器会坠入大气层撞击火星;踩晚了,探测器就不能被火星引力捕获,从而飞离火星。

主持人:正值教师节,您认为作为一名优秀教师应该具备怎样的素质呢?

报告指出,新冠肺炎疫情在全球蔓延,电子政务正以新的方式服务公众,提高了应对疫情的统筹协调能力,但区域内和区域间的差距仍然存在。

联合国经社部从2001年起对联合国各会员国的电子政务发展水平进行调查,并发布调查报告。2020年报告的主题是:数字政府助力可持续发展十年行动。

8月28日,我国首次火星探测任务天问一号探测器累计飞行1亿公里。从7月23日成功发射算起,天问一号已在轨飞行约36天。

以下是中国教育国际交流协会出国留学服务分会秘书长印凯的专访实录:

按照国际电信联盟的定义,深空边界为距离地球200万公里远的空间,7月29日,也就是天问一号入轨后6天,它成功突破这一边界,正式成为太阳系中一颗遨游深空的人造行星。

他告诉记者,天问一号发动机开机时间确定为20秒钟,轨道专家最终拿出了既能满足发动机标定又实现地火转移能量最优的控制策略。

印凯:各位网友大家好。

“光学导航敏感器就好比探测器的‘眼睛’。”八院控制所光学导航专家打了个比方,“有了这双明亮的‘眼睛’,探测器也就有了自主能力,可以自己看着飞向目的地”。

印凯:我觉得还是要调整好心态,我有几个建议,中国现在这次疫情最突出的问题就是小留学生的问题,小留学生或者低龄留学的学生我们统称为未成年人留学,就是18岁以下,但这些孩子留学我觉得应该给一句话叫“好饭不怕晚”。那么从事宜留学的年龄上看你有两种,一种是你想让孩子长期的就在国外待着,不回来了,以后再也不回中国了,就在国外生存生活工作了,这个你什么时候去都行,越小去越好。另一种是不想留在海外工作或生活的,不着急,就像今天专家讲到的,不是说三岁小孩学英语是最好的年龄,不是越早越好。所以说我们不能那么教条地说,越早出国越好,还是要让孩子养成了一些独立的生活能力,有一个自觉的学习习惯,然后有他的理财能力,有心理的善恶,分辨善恶这些能力,能够与陌生人打交道等等这些能力养成了之后,再出去,充分做好一些准备工作。

据崔晓峰介绍,未知的太空意味着风险和挑战,牵好地面和航天器的“通信线”至关重要。在照顾好天问一号的同时,飞控人还必须合理利用深空测控资源,实施了嫦娥四号着陆器、巡视器和中继星的休眠唤醒,兼顾好在月球上的“老寿星”嫦娥三号着陆器,让中国的“玉兔”能够在月球背面继续巡视探测。

主持人:好的,谢谢。致敬教师,正值教师节,请您给老师们送上一句祝福。

印凯:讲到出国留学,首先留学的形式氛围是有公派和自费。那么公派留学我们国家每年出国3万左右人,那0多万是自费学生,这是去年的数字。实际上已经形成了就90%以上是自费留学生,从2010年以后,已经形成了以公派留学为主导,以自费留学为主体的这么一个出国留学的态势。

“定向天线展开!”这是一个非常关键的控制,在4亿公里的距离上,地面和探测器间传送的无线电信号,将变得非常微弱,而展开这个近6平方米的“大锅”非常重要,它能大幅提升传输信号强度。到了火星轨道,与地面远距离通信就全靠它了。天线展开后,意味着中国探火之旅从此有了“生命线”。

主持人:好。2020年是极不平凡的一年,就国内外的各行各业都面临着前所未有的挑战与考验,教育行业亦是如此,疫情对国际教育留学市场产生了哪些影响及变化?请您谈一下。

我国首次火星探测任务探测器系统环绕器技术副总负责人朱庆华说,很多汽车都具有车道保持功能,如果车偏离了自己的车道,就会自动修正方向,让车回到原本的车道上来。火星探测器的轨道修正与之类似,但不同的是,火星探测器要修正的不仅仅是飞行方向,还有飞行速度等多个变量。

印凯:对,我们的师范大学有一个校训,叫学高为师,身正为范,就是不仅要有学识,而且自己做到学生的典范。从我的个人的历程,到目前这一点人的教育来讲,我想,老师需要具备一个是职业性、一个是公平心。因为教师的职业是塑造未来的,我们国家从古到今都一直非常重视教师这个行业,非常注重教育,所以说它本身是一个具有特殊地位的职业。

成功捕获进入环火轨道后,火星探测器会进行一系列轨道调整,进入停泊轨道,将近火点调整到着陆点上空附近,并在每次经过近火点时,对巡视器着陆区域进行详查,为着陆巡视器的下一步着陆做好准备。

主持人:好的,谢谢,谢谢印凯老师。今天的访谈到这里就结束了,非常感谢今天印凯老师能够来我们访谈间,分享了这么多,也感谢各位网友的观看,谢谢。

另外,教师对学生的信任和公平,其实我觉得从特别是小学阶段,没有好坏的孩子之分,因为都是好孩子,就看你老师去怎么样引导。所以说我们老师要一碗水端平。就是公平,有个公平的心,有一个职业化的心。

另外,值得家长们注意的是,其实我们现在留学也带有很强的攀比心理,这个是最不能要的。留学一定是适合自己的是最好的。现在我们国家主要出国的留学目的国就是美、英、澳、加。但是欧洲还有很多国家,比如说法国,比如说日本、德国,都有英语授课的专业可以去,而且去这些国家又可以掌握第二门外语,特别北欧的芬兰、荷兰、意大利、西班牙、爱尔兰等,其实他们的教育资源都非常好,都有很多优质的大学资源。所以说我们也不一定都去美、英、澳、加这些国家,多多的选择。

北京飞控中心一位年轻的科技工作者说,第一个月,对天问一号和地面的航天人来说,都是新鲜且紧张的,天问一号犹如新生儿,每一天都处于新的位置,面对着新的环境。而航天人们则如新晋父母,要守护它,去应对每一个可能的挑战。尽管很难,但这一切都将充满意义——浓缩在十几个月里,见证中国的问天之路。

相比环绕地球飞行、降落月球表面,飞向火星并非易事。这将是一次漫长的太阳系之旅,按照专家的估算,到达火星时,天问一号距离地球约1.95亿公里,实际飞行路程约4.7亿公里,整个过程中还要历经轨道修正、制动捕获等难关。

截至8月25日23时,天问一号远离地球的距离突破1000万公里,累计行程达9329万公里。北京航天飞行控制中心首次火星探测任务型号总师崔晓峰表示,是边界就意味着一定程度上的挑战极限,深空边界也一样,代表着超远距离、超大时延的环境变化,这无疑是地面飞控人必须攻克的难关。

另外我们老师还要不要忘了,教育的原则应该是因材施教,要把教和育是相结合的不可分割的结合体。现在形成了一个传授式的教学,就是说他只有教,没有育的过程。我们都知道教师的职责是传道、授业和解惑,对吧?当今,这个解惑实际上在学校里面不仅仅是学习方面的解惑,更重要的是行为,做人方面的。实际上我觉得教育还是回归到它的本质,传道、授业、解惑。我们这个社会教育、学校教育和家庭教育完美地结合起来。

国家行政学院电子政务研究中心主任 王益民:这次排名的大力提升,应该说对我们推动国家治理能力的提升,提升人民群众的获得感,营造良好的营商环境都有非常重要的意义。另外这次报告中也显示,在这一次的新冠疫情的防控过程中,中国利用大数据、健康码等信息化手段,来推动支撑疫情防控,取得了非常好的成绩,也向国际上展示了,公共卫生事件处理的中国方案。

虽说条条大路通罗马,但漫漫太空旅行要顺利完成,一定要有科学严谨的态度。目前,天问一号处于无动力飞行状态,在飞行过程中,受到入轨偏差、控制精度偏差等因素影响,微小的偏差会逐渐积累放大,因此,及时修正调节十分必要。

中国教育国际交流协会出国留学服务分会秘书长 印凯

主持人:各位新浪的网友大家好,这里是新浪2020中国教师盛典的活动现场,今天我们非常荣幸邀请到了中国教育国际交流协会出国留学服务分会秘书长印凯,印凯老师您好。请您跟我们网友打个招呼。

现在的天问一号,已经成为一颗人造行星,在地火转移轨道上,与地球、火星共同绕太阳公转,并逐渐远离地球,飞向火星。之前的1亿公里,天问一号都经历了什么,而未来的3亿多公里,它还要迈哪几道坎?